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推延近3年,波音向美空军托付的飞机仍有严峻缺点

admin 快讯 2019-06-13 75 0

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KC-46长途空中加油机材料图(图:俄罗斯卫星通讯社)

外洋网6月13日电 在屡次耽误后,波音终究向美空军托付KC-46长途空中加油机,但美国一份申报揭破,该架飞机依然存在严峻缺点。

据俄罗斯卫星通讯社13日报导,当地时候12日,美国政府问责局(GAO)在一份申报中指出,在靠近三年的推延后,波音正向美国空军托付KC-46长途空中加油机,但仍存在严峻缺点,并未到达条约规范。

申报以“飞机已最先托付,但存在的缺点将影响操纵,须要时候修改”为题。(申报截图)

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申报正告,这些缺点将影响操纵,在空中加油时,会对隐形飞机形成破坏,让它们在雷达上可见。

项目官员称,修复缺点将须要消费3至4年的时候,还须要分外数年时候能力革新106架飞机。美国空军和波音将负担修复的用度,个中空军付出的局部估计将凌驾3亿美圆。

因而,美国政府问责局透露表现,美国空军扣留了付出新飞机所需消费的20%用度,直到缺点得以处理。

本年3月,美空军曾叫停KC-46空中加油机的托付,主因是已托付的飞机被发明,机舱内有很多残留的碎片与异物。美空军随即请求对生产线与生产流程举行细致的观察。

美国《防务消息》报导称,KC-46加油机关于波音公司来讲有重要意义,它与空中巴士公司举行了长时候争夺战,终究在2011年博得总额达49亿美圆的固定价格合约。原订于2017年8月托付首批18架KC-46加油机,但因技术问题赓续被迁延。2018岁尾,波音与美空军达成协议,能够先托付飞机再处理技术问题。(外洋网/李萌)

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