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三亚游:【抗击新冠肺炎】抢飞抗疫物资 运欧美价升5倍

admin 快讯 2020-03-20 22 0
三亚游:【抗击新冠肺炎】抢飞抗疫物资 运欧美价升5倍 第1张

封关致民航纷停飞 舱位缺增付货时间

新冠肺炎疫情在欧美愈演愈烈,欧美国家纷纷封关封城,为支持欧美国家积极抗疫,内地大量防疫物资纷纷运送至欧美,许多货物和货代企业也纷纷转拓防疫物资业务。多位业界人士透露,欧美封关只针对人流,物流尚算畅通,但由于载人又载货的民航机停飞,紧急物资都涌去货机空运,令空运价格抢高2至5倍,海运价格亦有所上升。由于舱位短缺,货运时间也增加三数日。 ■香港文汇报记者 李昌鸿、庄程敏

从事国际航空货运的港企东捷运通董事长黄鹏表示,其货运均是通过香港机场发送,以前货代业务是向欧洲、东南亚运送电子产品、手机等,但受疫情影响和欧美国家的急需,现在他的业务95%是防疫物资,并且都是急茩n运到欧洲和美国。

有的运费更加高过货值

由于舱位紧张,运到欧美以前的运价是每公斤15元(人民币,下同),现时已要价50元,暴涨了逾2倍,即使这样,还不一定能够有舱位。如果走包机的话,到美国空运专线,则首重为每公斤120元,续重每公斤85元,也上涨了一倍,这只有大型和高利润客户才能承受得起。

黄鹏表示,受疫情影响,现时每公斤的运费单价已经远远超出平时旺季价格水平,这是个不正常的现象。现在他们物流和货代行业内部出现警示性的通知称,目前主要出货的都是一些紧急物资,货值都偏低,有的运费已经高于货值了,导致目前口罩等物资货物,物流和货代要求出口商按每票结算运费,以避免款项问题,为此,他要求他的客户先给3成订金,交货上机再交4成,上完货起飞后结清余款,以此保证自己避免损失,而以前都是与客户月结的。

海运恢复9成 价格略升

Flexport亚洲董事总经理高学亨昨接受香港文汇报访问时亦指出,在疫情爆发初期,亚洲受影响较大,影响了供应方面,2月份公司的货运量较往年下跌了65%。后来主要入口的欧美国家亦开始扩散,其库存开始逐渐消耗,加上3月内地工厂逐渐复工后,货运情况开始慢慢恢复,特别是一些库存较少的产品例如高科技产品,出现了急切补货的情况,空运很畅旺。但因为客机减少的情况,货机情况紧张,空运价格大约升了5倍,而海运方面亦已有8至9成恢复,海运价格亦有轻微上升。

高学亨指出,对于厂商而言要面对很多未知数,「今日候斯顿码头有工人确诊新冠肺炎,突被暂停运作,我们都要立即为客户提出其他货运方案。」由于货运机位紧张,有时都要花上数天才找到机位,令运货时间要延迟。另外,由于欧美很多员工都在家工作,商场亦暂时关闭,对于订单的需求亦会相应下跌。

港海外入口产品料加价

至于运费上升会否影响货品价格,香港付货人委员会主席林宣武指出,运费或会转嫁予消费者,不过幸好本港大部分日用品都由内地入口,采用船运方式,故价格升幅不会太大,但海外入口的产品则有机会加价。

林宣武又称,如果厂商有为货物购买保险,在协定内运到对方码头,若因为封关等影响而导致延迟都可以有补偿。

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