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长荣集团旗下长荣航太配合上市前办理现金增资发行21764000新股，其中 14800000股今日起进行竞价拍卖，底价为新台币57.63元，以价高者优先得标，并预定于2月24日开标。
长荣航太目前资本额为35.28亿元，配合上市前办理现金增资发行新股后，资本额将达37.46亿元，公司秉持稳健经营的策略，2022年全年营收达118.47亿元，与2021年全年营收96.17亿相较，大幅成长23.19％；2021年每股盈余2.50元，2022年前3季每股盈余已达4.07元。
长荣航太2023年1月合并营收为10.28亿元，年增率为12.42％，月增率为3.73％。
长荣航太拥有维修与制造两大事业体，位于桃园机场的大园厂区主要设施包含4 座飞机维修棚厂及1座发动机工厂，主要业务为航机维修；位于观音的制造厂区，以航太产品及组件的生产制造为主。此外长荣航太陆续发展转投资事业：与美国GE公司合资成立长异发动机维修公司、美国Spirit Aerosystems合资成立长锐航材公司，以及与艾姆勒车电＆汇钻科技公司合资成立长钻科技公司共三家转投资公司。
长荣航太持续强化机体维修及制造能力，以及提升技术层次增加制造量能，在转投资事业也将稳定发展，在疫情解封后新机订单及交机量翻倍成长，对于以航机维修及新机零件制造业务为核心的长荣航太而言，更是增加营收成长的动能。
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